目前墟市高贵行的变频器有一百众个品牌，你很难将完全品牌的变频器崭露的障碍都枚举出来，但变频器的障碍是有共性的。如过电流、过载、接地、过电压、欠电压、过热、电磁搅扰、通讯障碍、参数树立、硬件障碍、停机不报警等，这些都是任何品牌的变频器城市爆发的。本日为专家总结这些共性题目，期望对专家有所助助！著作较长，倡议专家先保藏，等有空逐步看！

　　这是一张比拟通用的低压变频器的性能框图，它将变频器的基础性能都显露正在性能框图上。小编也将沿着框图的思绪来给专家先容。

　　当变频器事业中崭露了障碍跳闸，同时要伴跟着障碍报警。操作面板上的显示屏同时显示出障碍代码，依据障碍代码，可确定障碍的种别。参考变频器应用仿单，通过篡改参数码，可摈斥障碍。

　　变频器操作面板是最首要的人机操作界面，它不但可能竣工参数的输入性能，还能竣工频率、电流、转速、线速率、输出功率、输出转矩、端子形态、闭环参数、长度等物理量的监控，以及对这些物理量举行存储与篡改。通过变频器的障碍报警显示，对上述物理量举行符合篡改，摈斥变频器的相合障碍。下图所示为三菱和艾默生变频器的操作面板。

　　由于负载的惯性较大，变频器的加快时辰树立的较短，电动机的转速跟不上变频器的输出频率，变成△n增大过电流跳闸。

　　(1)启动外象。该种跳闸的外象是变频器的输出频率能够上升到额定△n以上，随后就过电流跳闸。

　　(1)启动外象。正在启动时，当变频器的输出频率上升到电动机的额定△n时，电动机转子有额定转矩TL，云云时电动机的负载重，电动机不行转动，则

　　负载惯性大和负载重惹起启动过电流都有一个输出频率从0上升到Δn的经过，这是起动过电流和负载短途经电流的区别。

　　(2)摈斥手法。树立低频转矩提拔，如下图所示。正在树立转矩提拔时要属意不要篡改变频器的基准频率fb。

　　(1)过电流外象。由于负载偏爱和有降速装配，当负载转到偏爱变成的附加转矩最大时，变频器的电流也到达最大值，此时变频器的输出频率上升到必定值，因电流横跨了变频器过电流值而跳闸。

　　电动机崭露了匝间细小短道也会正在频率上升到十几Hz时过电流跳闸，但这种跳闸由于不是正在调试中爆发，因此比拟好区别。

　　起动过电流跳闸日常爆发正在变频器装配完毕，初始调试的经过中。当变频器进入日后寻常事业形态，起动跳闸外象不会再爆发。若是正在日后崭露了起动过电流跳闸外象，就要分外加以体贴，由于负载短道也会变成起动过电流跳闸，负载短道会烧变频器模块，切切不行复位屡试。起动跳闸变频器的输出频率有一个从0上升到Δn的经过，而负载短道跳闸起机就跳，这是分别起动跳闸和短道跳闸的界线.膺惩性负载惹起过电流跳闸

　　负载担心定，忽大忽小，即膺惩性负载。当负载大于了变频器的最大过电流电流值，变频器过电流跳闸。

　　①一时过电流跳闸。由于膺惩负载，变成变频器一时过电流跳闸，若是对事业没有太大影响，能够复位陆续操纵。若是任何跳闸城市对事业变成巨大影响，就要思索调动变频器。

　　②变频器过电流跳闸较屡次，电动机的转速又较低时，能够思索添加一级减速器，愚弄进步转速的手法减小电动机电流。若是没法添加减速器，就要思索调动高一级功率层次的变频器。该种跳闸的基础是变频器的容量选的小，满意不了膺惩负载的恳求，如下图所示。

　　若是是人工喂料负载，掌管喂料量，减小电动机的事业电流。如轧钢机、提拔机、矿井绞车、搅拌机、输送带等。

　　正向频率偏置”树立的较大变成过电流；变频器PID掌管反应信号失落，速率忽地上升变成过电流；PID参数树立不适应，电动机升速时变成过电流跳闸；矢量掌管中因电动机参数预置或自扫描禁绝确（变频器事业中举行的自扫描）变成过电流跳闸；矢量掌管PI参数树立不适应，提速太速惹起过电流跳闸；PG编码器损坏，变成变频器过电流跳闸等。2)处置手法

　　日常参数树立不对理过电流跳闸，众爆发正在变频器的初始调试或篡改参数时，当变频器进入寻常事业，这一类跳闸较少爆发。PID

　　或矢量掌管，当一直事业寻常，某日崭露过电流跳闸，除了检讨负载除外，要检讨变频器的反应合键，传感器、PG编码器是否寻常，有障碍要举行调动。4.负载不寻常变成过电流

　　抱闸编制的松闸抱闸时辰挑选不适应，变成变频器过电流跳闸；负载爆发转变，呆滞编制卡住，管道停顿，风道忽地落尘等变成过电流跳闸。

　　电动机绕组短道、接线短道、接线端子短道等惹起的过电流，是最伤害的一种过电流。过电流的特色是：该过电流不存正在Δ

　　电动机崭露短道障碍众崭露正在操纵时辰较长的老电动机及事业处境比拟湿润的场地。电缆短道众崭露正在通常搬动的场地，防护层崭露硬伤使绝缘水平消重，进水氧化等。接线端子短道众崭露正在事业处境阴毒、众金属粉尘、金属切削的场地。正在这些处境中要通常对强电合键举行庇护。

　　一金属加工企业变频器改制项目，用一台75KW变频器拖动一台75KW电动机。变频器一运转就跳“OC”，不行事业。障碍检讨：

　　依据变频器跳OC外象阐述，由于是空载起动，不像是起动过电流，思疑电动机有题目。将电动机接线断开，从新起动，变频器事业寻常。衡量电动机绕组电阻，没有短道外象。将电动机接到工频电道，事业寻常。后将电动机又接回变频器，依旧跳OC。障碍来历阐述：

　　将电动机剖判，发觉电动机绕组有短道烧痕，推断为电动机匝间短道。由于电动机为事业众年的老电机，绝缘水平大大消重，变频器的输出波形又为PWM波，变成电动机匝间限制短道。从新换一台电动机，障碍摈斥。正在配置改制时，要属意老电动机的绝缘是否消重，如不行适当变频器的恳求，就要采用变频器专用电动机或新电机。

　　案例外象：某水务局一台变频水泵，当变频器输出频率到达16Hz时变频器过流跳闸。案例阐述：由于变频器驱动的是水泵，水泵按平方率性子弧线输出，不会正在某频率崭露过载境况。那么变频器过流另有来历。断开电动机，空载运转寻常（该变频器能够空载运转），再接入电动机，依旧正在16Hz独揽崭露过流跳闸。换一台电动机，运转寻常，解释过流是电动机障碍。案例处罚：剖判电动机，发觉电动机绕组有短道外象。原本变频器的输出频率上升时，电压也正在上升，当电压上升到匝间击穿电压时，变频器过流跳闸。

　　某用户用一台西门子MM440系列22KW变频器来掌管纺织车间集结供热换热编制（如图所示），正在停机加泵时老是崭露F001过流障碍。

　　用户现场检讨参数发觉，变频器的泊车办法为OFF1（即变频器遵从选定的斜坡消重速度减速并停滞），这也就意味着变频器正在从运转频率减速到0Hz经过中，永远是有电流输出的，并因负载过重而过流跳闸。

　　由于是泊车阶段过流，可采用两种手法处置，一种是加长变频器的减速时辰；一种是将变频器树立为自正在泊车。本例为将变频器篡改为自正在泊车。将号令数据组参数 P0701=1篡改为P0701=3，当泊车号令到来，变频器输出为零，电动机自正在泊车。

　　变频器树立了电动机的电子热继电器，或将电动机的额定电流预置到变频器，当呆滞负载过重电动机过载。此时变频器报

　　过载报的是电动机。电动机崭露了过载跳闸，起初电动机发烧，用手触及电动机的外壳，清楚发烫

　　；正在变频器显示屏上读取运转电流，与电动机的额定电流举行比拟，清楚偏大。电动机崭露负载过重的来历有：

　　(1)正在人工喂料的负载编制中，掌管喂料量，使电动机事业正在额定形态。如搅拌机、打浆机、提拔机等。

　　(2)正在非人工喂料的编制中，负载的巨细不行控，负载加大出现过载跳闸。处置的手法为：若是是电动机采用降速传动，而且电动机的事业速率较低，可思索符合加大减速箱的传动比，以减轻电动机轴上的输出转矩。若是传动比无法加大，则应加大电动机的容量，不然历久过载要烧坏电动机。若是是变频器和电动机的容量挑选肖似，电动机直接传动，如泥浆泵、风机等，事业中崭露过载，是变频器的电流容量选的小，应换为大一级功率层次的变频器。

　　电动机的电子热继电器电流树立的小于电动机的额定电流，电动机实践上没有过载，变频器到达了设定的电流值，变频器过载跳闸。这种境况能够从新树立过载电流，将过载电流树立的高极少（日常设定电流为电动机额定电流的105%~110%

　　该种外象是变频器的容量比电动机的容量挑选的大，而变频器的过载电流没有改动，照样原本的默认值，当电动机过载时变频器不跳闸，时辰一长将电动机销毁。

　　(1)三相电压不屈均过载跳闸。变频器内部开合电道非常，如断相、输出电压不屈均惹起

　　相的运转电流过大，导致过载跳闸。简易有用的手法是用交换电压外衡量变频器的三相输出电压，以推断变频器是否缺相或电压不屈均。电压不屈均大部门是变频器崭露了题目。(2)误行为。若是电动机的发烧量并不大，但变频器的检测电流偏大，导致变频器过载跳闸，是变频器的检测电道误行为。这种境况法则上要举行变频器过载偏护电道的维修。

　　变频器正在事业中，因为其输出电缆的障蔽层和电动机的外壳接地，当由于散布参数的电抗小崭露了接地走电流，当走电流横跨了变频器的批准值，变频器报

　　接地障碍。(1)绝缘不良崭露走电流。变频器、电缆、电动机的绝缘不良，绝缘电阻消重变成走电流上升。下图

　　电缆对地短道、电动机绕组对地短道、逆变模块对地短道，城市变成接地障碍，变频器报接地。输出端崭露了接地短道障碍，告急的用

　　的直流均匀电压。通过滤波电容滤波，正在空载时直流母线V独揽。变频器满载事业时，直流母线V独揽。若是有一相断道或整流半桥的整流二极管坏，电道变为单相整流，变频器便爆发缺相障碍。缺相时整流电压如下图所示，向来三相整流时正在一个周期内有6个小波峰，缺相时正在一个周期内变为了2个波峰，正在波峰之间没有整流电压，通过滤波电容放电将其补平。空载时直流母线V以上），但负载时由于电容滤波才力有限，直流母线电压会跟着变频器输出频率的上升，赶速消重。当变频器输出频率上升到十几Hz，变频器跳欠电压障碍。2)变频器整流模块断相。若是变频器内部的整流模块有一个桥臂损坏，变频器也会崭露断相障碍。不才图中，若是

　　R相断相的障碍显露是一律的。因此变频器报断相障碍，咱们起初要衡量三相电源是否断相，若是电源寻常，就要检讨整流模块。2.欠电压阐述

　　，380V系列低于350V。变频器内部损坏变成的欠电压来历有：整流模块某一起损坏（VD1～VD6

　　），滤波电容容量缺乏；主回道继电器SL损坏或不闭合，导致直流母线永远串联RL限流电阻，导致直流母线电压低报欠电压。限流电阻断变频器直流母线没电压，变频器没有输出。再有便是电压检测电道爆发障碍变频器崭露欠电压误报。变频器无论崭露断相照样欠电压报警跳闸，起初要检讨三相输入电压是否寻常，即先区别是电源题目照样变频器题目；然后再衡量变频器的直流母线电压，阐述题目出正在那一块电道。衡量时能够分为空载衡量和负载衡量，依据衡量值，可作出以下推断：

　　独揽，整流滤波电道都没题目，题目出正在检测电道（误报）。能够维系衡量肖似功率的变频器，举行比拟，推断变频器是误报照样其余来历。②如空载寻常（电压正在500V以上），负载时电压清楚消重，平昔消重到报警跳闸，是整流模块损坏，变成内部断相。

　　③如空载电压较低，负载电动机不转，电压消重到十几伏，是主继电器SL不闭合。

　　④直流母线无电压，限流电阻断。正在大型企业，当有大型电器启动时，会变成电压的瞬时消重，当电压消重到变频器的欠电压偏护值时，变频器

　　变频器的整流模块、滤波电容、限流电阻RL和主回道继电器SL等损坏，如有必定的电道维修经历，是能够自身维修的，由于这些器件正在电道中的效力是独立的，和其他器件没有合联合联，把障碍器件换掉变频器就能够寻常事业。但整流二极管损坏和变频器事业过电流相合系，当整流二极管损坏，要检讨一下主电道是否短道。

　　变频器过压是由电压输入端和电动机输出端的外电压超标变成的。电源超压众以雷击、电网障碍、自备发电机电压超标等来历变成的。障碍占定容易。回馈电能变成的超压推断较贫乏。

　　处置雷击的手法能够正在三相输入端装配避雷器或压敏电阻。避雷器或压敏电阻的电压等第为

　　雷击分为直击雷和觉得雷。直击雷是雷电直接落正在雷击物上，出现的作怪最大；觉得雷是雷电出现的电磁波正在导体上出现的觉得高压，使毗邻到导体上的电器过压而损坏。正在电网上，仍旧装配了众级避雷器，但前级雷电的剩余电压或变频器邻近的雷电觉得电压依旧会对变频器变成作怪。

　　进线避雷器可采用电源防雷模块，滑道装配，并联接地。该避雷器模块为间隙放电，膺惩放电电流15kA(10/350μs) ，事业电压250V。也能够采用正在电源线上并联压敏电阻防雷。

　　电动机正在事业中，若是崭露了负负载，负载拉着电动机转动，转子的转速大于了定子盘旋磁场的转速，电动机变为发电机，向变频器回馈电能。

　　以上，制动单位VTB导通，回馈电通畅过制动电阻RB放电，将回馈电能消费掉。由于电动机出现的回馈电能被制动电阻所消费，电动机获得制动力矩而制动。若是变频器没有加装制动电阻，当崭露了回馈电能，会变成变频器过电压跳闸；变频器加装了制动电阻，由于制动电阻的制动才力不敷，变频器也会过电压跳闸。变频器正在事业中报

　　变频器停机时，树立了频率消重时辰，因电动机的惯性大，转子的转速高于其定子盘旋磁场的转速，电动机出现回馈电能，变频器过电压跳闸。如风机停机时过电压跳闸。②变频器闭环主动掌管，如

　　PID掌管，矢量掌管等，电动机的转速由掌管信号主动掌管，当掌管信号消重太速，电动机崭露回馈外象，变频器过电压跳闸。

　　③变频器正在事业中，由于负载具有膺惩性，当瞬时崭露负负载，电动机发电，变成变频器过电压跳闸。④起落配置，消重时负载超载，制动电阻不行将回馈电能全体消费掉，变频器过电压跳闸。

　　只消是电动机的转速大于变频器的输出转速，电动机就出现发电效应，给变频器充电。

　　某茶叶厂应用两台三菱变频器FR-E540-2.2K-CH（2.2KW）变频器，掌管两台6CBC型八角炒干机（如图所示），此中一台变频器平昔运转优越，另一台变频器运转中一时崭露EOV2恒速过压障碍。后用户将此变频器功率换高一档为3.7KW，变频器依旧会崭露EOV2障碍。

　　因为变频器能正在复位后寻常运转，因此应重心检讨变频器正在运转中的电压转变境况。衡量变频器FR-E540-2.2K-CH的直流母线电压UPN正在恒速运转经过中电压一时有上升外象，当电压到达760V时变频器报EOV2（恒速过压障碍），从此外象能够看出此台八角炒干机正在恒速运转经过中，是因为呆滞部门重心不稳而崭露再生回馈。

　　该参数依据实践境况举行设定，即“0”为无能耗制动组件或外接制动单位的办法举行能耗制动，而“1”为有能耗制动组件。☞Pr.70:制动应用率为10％

　　制动应用率依据实践境况挑选为10％。当Pr.30为“0”时，Pr.70没有显示，制动应用率固定正在3％。此外，Pr.70必需设定正在所应用的制动电阻发烧功率内，不然会有过热的伤害。

　　某水务局一台100KW工频泵和一台160KW变频泵并联为市区供水，当100KW工频泵拉闸停机时，变频泵报过压跳闸。

　　工频泵事业时，水流正在管道中高速滚动，变成很大的惯性。当工频泵忽地停滞，管道中出现负压，变成空化外象，负压将水从变频泵中吸入，激动叶轮转动，使电动机的转速高于变频器的输出转速，电动机出现发电效应。

　　当变频器事业时事业电流横跨了额定电流，模块的电损添加，温度上升，散热器的温度随之上升，变频器崭露过热跳闸。

　　3.变频器散热不良变频器由于操纵时辰较长，尘土停顿风道、散热风机运转怠缓等，变成变频器的散热才力消重，变频器报过热障碍。

　　变频器的温度检测传感器损坏，插头接触不良，检测信号处罚电道障碍、电磁搅扰等城市变成变频器误报。

　　专家理解，通讯电缆越长，电缆的阻抗越大，出现的电压衰减越大。当电压衰减到无效畛域，通讯便不行寻常举行。因此通讯电缆越短越好。2.

　　通讯信号正在发出时是较理念的矩形波，通过障蔽电缆传输，由于障蔽电缆和信号线之间存正在着散布电容，该电容和电缆的长度成正比，由于电容的充放电效力，使矩形波崭露积分效应。电缆越长，波形畸变越告急，当波形畸变到编制不行识别时，通讯便不行举行（如下图a所示），因此跟着通讯电缆的延迟，通讯速度要低重。下图b是低速度通讯的境况，由于速度低，脉冲波形变宽，积分效应的影响减小，实践输出波形较好。通讯波特率有16MHz

　　电道焊接不良，出现虚焊；电缆接触不良、毗邻禁绝确。这些固然是最简易的题目，但也是最容易崭露的题目。这些题目若是响应正在初期，能够正在调机时发觉摈斥，若是虚焊或接触不良是正在日后崭露了氧化才显露出来，就会崭露配置初期寻常，操纵了一段时辰崭露障碍的外象。若是正在装配或维修时A

　　4.驻波影响。当电缆线比拟长时（ 50m），事业中会出现驻波，驻波会变成通讯断绝。毁灭的手法是正在通讯线Ω的成亲电阻。

　　当搜集中应用了接口转换器，比如，应用了RS-232/RS-485转换器，转换器的接线过错，应用电压不可亲，电源没有给上等，要遵从电缆毗邻图着重检讨，或调动转换器测试。6.

　　正在确保硬件毗邻没有题目的境况下，要检讨步骤是否有题目，征求通讯参数的树立，通讯性能块的应用，轮询步骤等。能够通过性能块的返回消息推断缺点来历，比如波特率树立缺点，回收的缓冲区溢出，回收数据块树立过小，发送的数据长度为

　　这是最繁难的题目，因为实践的现场处境比拟繁复，不行避免地存正在如许那样的搅扰题目。前面阐述了变频器受电磁搅扰的境况，同样适当通讯搅扰的阐述。正在事业现场，极少大型配置起动

　　众爆发正在逆变开合管为一体化模块的小功率变频器，当模块的直流母线电压崭露题目，开合管没电，变频器没有输出，显露为其他都寻常，变频器没有输出。

　　依据上述阐述，当变频器崭露了不报警停机外象（忽地停机、间歇停机、偷停等），起初检讨变频器的掌管电道。由输入掌管端子掌管的检讨输入掌管端子，由通讯掌管的检讨通讯电道，由操作面板掌管检讨操作面板。查不出题目再进一步检讨指示电道、电磁搅扰、功率输出电道等。

　　专家弄清了这些障碍的出现来历，就能融会贯通，任何品牌的变频器崭露了障碍，就都有了处罚的思绪。

　　1、失速防备性能是什么旨趣？若是给定的加快时辰过短，变频器的输出频率转变远远横跨转速（电角频率）的转变，变频器将因流过过电流而跳闸，运转停滞，这就叫作失速。为了防备失速使电机陆续运转，就要检出电流的巨细举行频率掌管。当加快电流过大时符合放慢加快速度。减速时也是云云。两者维系起来便是失速性能。2、有加快时辰与减速时辰能够永别给定的机种，和加减速时辰联合给定的机种，这有什么事理？加减速能够永别给定的机种，关于短时辰加快、怠缓减速场地，或者关于小型机床必要端庄给定坐蓐节奏时辰的场地是适宜的，但关于风机传动等场地，加减速时辰都较长，加快时辰和减速时辰能够联合给定。

　　电动机正在运转中若是低重指令频率，则电动机变为异步发电机形态运转，举动制动器而事业，这就叫作再生（电气）制动。4、是否能获得更大的制动力？

　　从电机再生出来的能量贮积正在变频器的滤波电容器中，因为电容器的容量和耐压的合联，通用变频器的再生制动力约为额定转矩的10%~20%。如采用选用件制动单位，能够到达50%~100%。5、变频器的偏护性能?

　　偏护性能可分为以下两类： （1）检知非常形态后主动地举行更正行为，如过电流失速防备，再生过电 压失速防备。 （2）检知非常后封闭电力半导体器件PWM掌管信号，使电机主动泊车。如过电流割断、再生过电压割断、半导体冷却电扇过热和瞬时停电偏护等。6、为什么用聚散器连接负载时，变频器的偏护性能就行为？

　　用聚散器毗邻负载时，正在毗邻的刹那，电机从空载形态向转差率大的区域快速转变，流过的大电流导致变频器过电流跳闸，不行运转。7、正在统一工场内大型电机沿道动，运转中变频器就停滞，这是为什么？

　　电机起动时将流过和容量相对应的起动电流，电机定子侧的变压器出现电压降，电机容量大时此压降影响也大，毗邻正在统一变压器上的变频器将做出欠压或瞬停的推断，于是有时偏护性能（IPE）行为，变成停滞运转。8、什么是变频区别率？有什么事理？

　　关于数字掌管的变频器，纵然频率指令为模仿信号，输出频率也是有级给定。这个级差的最小单元就称为变频区别率。变频区别率平常取值为0.015~0.5Hz.比如，区别率为0.5Hz，那么23Hz的上面可变为23.5、24.0 Hz，是以电机的行为也是有级的随从。如许关于像连接卷取掌管的用处就变成题目。正在这种境况下， 若是区别率为0.015Hz独揽，关于4级电机1个级差为1r/min 以下，也可充溢适当。此外，有的机种给定区别率与输出区别率不肖似。9、装设变频器时装配倾向是否有控制？

　　变频器内部和反面的组织思索了冷却成绩的，上下的合联对透风也是首要的，是以，关于单位型正在盘内、挂正在墙上的都取纵向位，尽或者笔直装配。10、不采用软起动，将电机直接进入到某固定频率的变频器时是否能够？

　　正在很低的频率下是能够的，但若是给定频率高则同工频电源直接起动的条目左近。将流过大的起动电流 （6~7倍额定电流），因为变频器割断过电流，电机不行起动。11、电机横跨60Hz运转时应属意什么题目？

　　横跨60Hz运转时应属意以下事项（1）呆滞和装配正在该速下运转要充溢或者（呆滞强度、噪声、振动等）。（2）电机进入恒功率输出畛域，其输出转矩要可能支撑事业（风机、泵等轴输出功率于速率的立方成比例添加，因此转速少许升高时也要属意）。

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